İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT), 6 Ekim 2026 tarihinde otobüs, metrobüs ve tarihi ulaşım hatlarında toplam 5 milyon 163 bin yolculuk gerçekleştirildiğini duyurdu. Kurum, bu rakamın İETT'nin 155 yılı aşan tarihindeki en yüksek günlük yolculuk sayısı olduğunu bildirdi. Rekor, İstanbul'da toplu taşımaya olan talebin ulaştığı zirveyi göstermesi açısından dikkat çekici.
Rekorun kırıldığı gün ve dağılım
İETT'den yapılan açıklamaya göre, 6 Ekim 2026 Salı günü gerçekleşen 5 milyon 163 bin yolculuğun büyük bölümü metrobüs hattında kaydedildi. Metrobüs, tek başına günlük 2 milyonun üzerinde yolcu taşıyarak sistemin bel kemiği olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Otobüs hatlarında ise 2,5 milyonu aşkın yolculuk yapıldı. Tarihi tünel ve tramvay hatları da günlük ortalama yolcu sayısının üzerinde bir talep gördü.
İETT yetkilileri, rekorun kırılmasında hava koşullarının uygun olması, okulların açık olması ve bazı özel etkinliklerin etkili olduğunu belirtti. Ayrıca, son dönemde artan yakıt fiyatlarına bağlı olarak özel araç kullanımından toplu taşımaya yönelen yolcu sayısındaki artışın da bu tabloda payı olduğu ifade edildi.
İstanbul'un ulaşım yükü ve İETT'nin rolü
İstanbul, günde ortalama 12 milyonun üzerinde motorlu araç yolculuğuna sahne olan bir metropol. Bu yükün önemli bir kısmını raylı sistemler, deniz yolu ve İETT'nin kara araçları çekiyor. İETT'nin 5,1 milyonluk günlük yolcu sayısı, tek bir kurumun İstanbul'un toplu taşıma ihtiyacının ne kadar büyük bir bölümünü karşıladığını gösteriyor.
Kurum, son yıllarda filosunu yenileyerek daha çevreci araçları devreye aldı. Elektrikli otobüsler ve metrobüs hattındaki kapasite artırımları, artan yolcu talebine yanıt verme çabasının bir parçası. Ancak uzmanlar, bu tür rekorların aynı zamanda altyapı ve sefer sıklığı konusunda baskıyı artırdığını vurguluyor.
Ulaşım politikaları ve gelecek planları
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım master planı, 2030 yılına kadar raylı sistem ağını genişletmeyi ve toplu taşıma payını yüzde 50'nin üzerine çıkarmayı hedefliyor. İETT'nin rekoru, bu hedefin ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gösterdi. Önümüzdeki dönemde metrobüs hattına yeni araçlar eklenmesi ve bazı otobüs güzergahlarının yeniden düzenlenmesi planlanıyor.
Öte yandan, toplu taşıma ücretlerindeki artışlar ve ekonomik koşullar, yolcu sayısını doğrudan etkiliyor. İETT'nin 5,1 milyonluk rekoru, aynı zamanda İstanbulluların artan ulaşım maliyetleri karşısında toplu taşımaya yönelmek zorunda kaldığının da bir göstergesi olarak yorumlanıyor.
Değerlendirme
İETT'nin kırdığı bu rekor, İstanbul'un toplu taşıma sisteminin taşıma kapasitesinin sınırlarına yaklaştığını gösteriyor. Bir yandan artan yolcu talebi, diğer yandan altyapı yatırımlarının hızı arasındaki denge, önümüzdeki yıllarda kentin en önemli gündem maddelerinden biri olmaya devam edecek. Rekor, sadece bir istatistik değil; aynı zamanda sürdürülebilir, erişilebilir ve güvenilir bir ulaşım ağının önemini bir kez daha hatırlatıyor.
