Hurda teşviki ile alınabilecek araçlar, yasanın kesinleşmesiyle birlikte daha hesaplı bir şekilde alıcılarına kavuşacak. Yeni nesil otomobil sahibi olmak isteyen vatandaşların yakından takip ettiği konular arasında yer alan hurda teşviki, eski aracını hurdaya ayıran kişilere yeni araç alımında ÖTV avantajı sağlıyor. 2026 yılı itibarıyla yürürlüğe girmesi beklenen düzenleme, otomotiv pazarında hareketlilik yaratmaya hazırlanıyor.
Hurda Teşviki Nedir, Kimleri Kapsıyor?
Hurda teşviki, belirli yaşın üzerindeki araçlarını hurdaya çıkaran araç sahiplerine, yeni bir otomobil satın alırken Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi veya muafiyeti şeklinde sunulan bir devlet desteğidir. Uygulamanın temel amacı, çevre kirliliğini azaltmak, trafikteki eski ve güvensiz araçların sayısını düşürmek ve yerli otomotiv üretimini teşvik etmektir. Düzenlemeden yararlanmak isteyen vatandaşların, hurdaya ayıracakları aracın belirli bir model yılından eski olması, trafikten çekilmiş olması ve yeni alacakları aracın yerli üretim oranı gibi kriterleri karşılaması gerekiyor. Henüz yasa tam olarak netleşmemiş olsa da, 2026 yılında yürürlüğe girecek düzenlemenin detayları kamuoyuyla paylaşılacak.
Teşvik Kapsamında Alınabilecek Araçlar
Hurda teşviki kapsamında alınabilecek araçlar, genellikle yerli üretim yapan markaların belirli modelleriyle sınırlı olacak. Yerli otomobil girişimi Togg başta olmak üzere, Türkiye'de üretim yapan markaların çeşitli binek ve hafif ticari modelleri için ÖTV indirimi öngörülüyor. İşte öne çıkan bazı modeller:
- Togg T10X: Tamamen yerli üretim olan elektrikli SUV modeli, hurda teşviki kapsamında en çok tercih edilmesi beklenen araçlar arasında. Elektrikli araçlere sağlanan ek teşviklerle birlikte cazip fiyat avantajı sunuyor.
- Fiat Egea: Türkiye'de en çok satan otomobillerden biri olan Egea, sedan, hatchback ve station wagon gövde tipleriyle geniş bir yelpazede sunuluyor. Özellikle 1.4 Fire ve 1.6 Multijet motor seçenekleri, teşvik sonrası erişilebilir fiyatlarla öne çıkıyor.
- Renault Clio ve Megane: Bursa'daki fabrikada üretilen Clio ve Megane modelleri, yerli üretim avantajıyla teşvikten yararlanabilecek. Özellikle dizel ve benzinli motor seçenekleriyle geniş kitlelere hitap ediyor.
- Ford Focus ve Puma: Ford'un Kocaeli fabrikasında üretilen Focus ve Puma modelleri, yerli üretim kriterini karşılayarak hurda teşviki kapsamına girebilir. Özellikle hibrit seçenekler, düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor.
- Hyundai i20 ve Bayon: İzmit'te üretilen i20 ve Bayon, küçük sınıf otomobil arayanlar için ekonomik bir seçenek. Teşvikle birlikte ÖTV diliminin düşmesi, bu modelleri daha erişilebilir kılacak.
- Toyota Corolla ve C-HR: Sakarya'da üretilen Corolla ve C-HR hibrit modelleri, düşük emisyon değerleri ve yerli üretim avantajıyla teşvikten faydalanabilir.
- Volkswagen Passat ve Polo: Volkswagen'in Türkiye'de üretim yaptığı modeller arasında yer alan Passat ve Polo, teşvik kapsamında değerlendirilebilir. Ancak bu modellerin yerli üretim oranına göre ÖTV indirimi değişkenlik gösterebilir.
Listeye eklenebilecek diğer modeller arasında Honda Civic, Dacia Duster ve Sandero, Peugeot 208 ve 2008, Opel Corsa ve Mokka gibi Türkiye'de üretilen veya yerli parça oranı yüksek araçlar bulunuyor. Elektrikli araçlarda ise Togg dışında, yerli batarya üretimiyle birlikte bazı hibrit ve elektrikli modeller de teşvik kapsamına alınabilir.
Teşvikin Ekonomiye ve Çevreye Etkileri
Hurda teşviki, otomotiv sektöründe canlanma yaratması beklenen bir uygulama. Eski araçlarını hurdaya ayıran vatandaşların yeni araç alımına yönelmesi, bayilerde satışları artıracak ve yerli üretim markalarına olan talebi güçlendirecek. Aynı zamanda, trafikten çekilen eski araçlar sayesinde egzoz emisyonları azalacak, hava kalitesi iyileşecek ve trafik güvenliği artacak. Ancak teşvikin bütçeye getireceği yük ve ÖTV kaybı, hükümetin dikkat etmesi gereken bir denge unsuru. Uzmanlar, teşvikin sürdürülebilir olması için belirli bir süreyle sınırlı tutulması ve kötüye kullanımın önlenmesi gerektiğini vurguluyor.
Kimler Başvurabilir, Şartlar Neler?
Hurda teşvikinden yararlanmak isteyen araç sahiplerinin, hurdaya ayıracakları aracın en az 15 yaşında olması, trafikten çekilmiş olması ve hurda belgesi alması gerekiyor. Yeni alınacak aracın ise yerli üretim oranı %50'nin üzerinde olan modellerden seçilmesi şartı aranıyor. Ayrıca, teşvikten yararlanacak kişinin üzerine kayıtlı başka bir araç bulunmaması veya belirli bir süre araç satışı yapmamış olması gibi ek kriterler de getirilebilir. Başvurular, yetkili bayi ve noterler aracılığıyla alınacak, hurda belgesi ve yeni araç faturası ile birlikte ilgili kurumlara iletilerek ÖTV indirimi uygulanacak.
2026'da Otomobil Sahibi Olmak İçin Fırsat
2026 yılı, hurda teşvikinin yürürlüğe girmesiyle birlikte otomobil sahibi olmak isteyenler için önemli bir fırsat penceresi sunuyor. Özellikle ekonomik koşullar nedeniyle sıfır araç alımını erteleyen vatandaşlar, teşvik sayesinde bütçelerine uygun yeni nesil araçlara erişebilecek. Yerli üretim markalarının da kampanyalarla teşviki desteklemesi bekleniyor. Otomotiv distribütörleri, şimdiden stok planlamalarını teşvik senaryosuna göre yapmaya başladı. Tüketici dernekleri ise yasanın bir an önce netleşmesi ve başvuru süreçlerinin şeffaf olması çağrısında bulunuyor. Hurda teşvikinin, Türkiye'de otomotiv pazarını canlandıracak ve çevre dostu araçların yaygınlaşmasını hızlandıracak bir adım olarak öne çıkması bekleniyor.
