Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne kentinden Mersin'e yapılan bir sefer sırasında alabora olarak batan Filo Jet isimli katamaran tipi feribot, akıllara durgunluk veren bir geçmişe sahip. Edinilen bilgilere göre, 7 yıl önce de karaya oturan ve uzun süre atıl halde bekletilen gemi, daha sonra yama yapılarak yeniden seferlere başlamıştı. Ancak son kazada, geminin tam da bu onarım yapılan bölgesinden su alarak battığı öne sürüldü.
Kaza ve Kurtarma Çalışmaları
Girne Limanı'ndan dün akşam saatlerinde Mersin'e doğru yola çıkan Filo Jet, kısa bir süre sonra bilinmeyen bir nedenle alabora oldu. Olayın ardından bölgeye çok sayıda sahil güvenlik ve kurtarma ekibi sevk edildi. Yolcu ve mürettebattan oluşan 100'den fazla kişi, çevredeki balıkçılar ve sahil güvenlik ekiplerinin müdahalesiyle kurtarıldı. Ancak bazı yolcuların hafif yaralandığı, geminin ise büyük ölçüde su altında kaldığı bildirildi.
Kazayla ilgili soruşturma başlatılırken, gözler geminin geçmişine çevrildi. Filo Jet'in, 2017 yılında yine Girne açıklarında karaya oturduğu ve bu kazanın ardından uzun süre denize indirilmediği ortaya çıktı. Gemi, bir yıl kadar tersanede bekletildikten sonra, yapılan onarımların ardından tekrar seferlerine başlamıştı.
Yama ile Denize İndirilmiş
İddialara göre, Filo Jet'in karaya oturma kazası sonrası gövdesinde ciddi hasar oluştu. Teknenin su hattının altında kalan bölümünde büyük bir çatlak meydana geldi. Ancak yetkililer, gemiyi ekonomik ömrünü doldurduğu gerekçesiyle hurdaya ayırmak yerine, yama yaparak yeniden sefere almaya karar verdi. Yapılan onarımın geçici bir çözüm olduğu ve geminin bu haliyle denize açılmasının riskli olduğu uzmanlarca dile getirilmişti.
Nitekim önceki gün meydana gelen kazada, geminin su almaya başladığı noktanın tam da bu yamanın yapıldığı bölge olduğu belirtiliyor. Görgü tanıkları, geminin bir anda yan yattığını ve kısa sürede battığını ifade etti. Denizcilik uzmanları, katamaran tipi teknelerin stabilite sorunları yaşayabildiğini, özellikle de gövdesinde hasar bulunan bir geminin bu tür bir kazaya davetiye çıkardığını vurguluyor.
Filo Jet'in Geçmişi ve Sefer Bilgileri
Filo Jet, 2000'li yılların başında inşa edilmiş, yolcu ve araç taşımacılığı yapan bir katamaran olarak biliniyor. Gemi, uzun yıllar boyunca Ege ve Akdeniz'de çeşitli hatlarda çalıştıktan sonra, birkaç yıl önce Filo Denizcilik tarafından satın alınarak Girne-Mersin hattında kullanılmaya başlandı. Gemi, 450 yolcu ve 100 araç kapasitesiyle bölgenin önemli ulaşım araçlarından biriydi.
Kaza anında gemide kaç yolcu ve mürettebat bulunduğu henüz netlik kazanmadı. Ancak ilk belirlemelere göre, geminin tam kapasiteyle çalıştığı ve içinde 200'e yakın kişinin olduğu tahmin ediliyor. Kurtarma ekiplerinin tüm yolcuları güvenli bir şekilde tahliye ettiği, ancak araçların büyük bölümünün denize gömüldüğü öğrenildi.
Yetkililerden İlk Açıklamalar
KKTC Ulaştırma Bakanlığı, kazayla ilgili detaylı bir soruşturma başlatıldığını açıkladı. Bakanlık yetkilileri, geminin periyodik bakımlarının düzenli olarak yapıldığını ve sefer izninin bulunduğunu savundu. Ancak uzmanlar, bu tür durumlarda geminin geçmişte geçirdiği kazaların ve yapılan onarımların titizlikle incelenmesi gerektiğini belirtiyor.
Kazayla ilgili görüşlerine başvurulan denizcilik mühendisi Ahmet Yılmaz, "Bir geminin batması, çoğu zaman birden fazla faktörün bir araya gelmesiyle gerçekleşir. Ancak daha önce ciddi bir kaza geçirmiş ve yama yapılarak onarılmış bir geminin, o bölgenin yeniden hasar görmesi çok olası. Bu tür gemilerin sürekli olarak özel takibe alınması gerekir" şeklinde konuştu.
Öte yandan, kazanın meydana geldiği sırada bölgede hava koşullarının normal olduğu ifade ediliyor. Bu da kazanın teknik bir arızadan kaynaklanmış olabileceği ihtimalini güçlendiriyor. Olayla ilgili adli soruşturma devam ediyor.
## Değerlendirme
Filo Jet'in 7 yıl önce yaşadığı kazanın ve onarımının ardından yeniden denize açılması, beraberinde birçok soruyu getiriyor. Bir geminin, özellikle de yolcu taşıyan bir feribotun, güvenlik standartlarından ödün verilerek sefere çıkarılması, büyük bir felakete davetiye çıkarmış olabilir. Bu kaza, denizcilik sektöründe sık sık tartışılan 'eski gemilerin akıbeti' konusunu bir kez daha gündeme taşıdı. Ekonomik kaygıların, insan hayatının önüne geçmesi, gelecekte de benzer acı olayların yaşanabileceğinin bir işareti. Yetkililerin bu tür kazaları önlemek için daha sıkı denetimler yapması ve şüpheli durumdaki gemilerin seferden men edilmesi büyük önem taşıyor.
