Kıbrıs'ın Girne ilçesi açıklarında meydana gelen gemi faciasında kaybolan yolcu sayısı 20'ye yükseldi. Facianın ardından başlatılan arama kurtarma çalışmaları, Türk Donanması'na bağlı TCG Işın gemisinin de katılımıyla yoğunlaştırıldı. 514 metre derinlikteki enkaza ulaşmak için özel donanımlı personel ve robot denizaltı kullanılacak. Bölgedeki hava ve deniz koşulları, operasyonun zorluğunu artırırken, ekipler umutlu bir bekleyiş içinde.
Facia ve Arama Kurtarma Çalışmaları
Girne'nin yaklaşık 20 mil açığında batan yolcu gemisinde 40'tan fazla kişinin bulunduğu belirtiliyor. İlk belirlemelere göre 17 kişi kurtarılırken, 20 kişiye hala ulaşılamadı. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na bağlı TCG Işın, olay yerine ulaşarak arama kurtarma faaliyetlerine destek veriyor. Gemide bulunan basınca dayanıklı dalış kıyafetli personel, 514 metre derinliğe inerek enkazı inceleyecek. Ayrıca, uzaktan kumandalı robot denizaltı da su altı görüntüleme ve arama çalışmalarına katılacak.
Özel Ekibin Görevi
TCG Işın'ın personeli, zırhlı dalış kıyafetleri sayesinde bu derinlikte çalışabilecek kapasiteye sahip. Ekipteki dalgıçlar, enkaza ulaşarak kayıp yolcuların yerini tespit etmeye çalışacak. Robot denizaltı ise enkazın etrafında detaylı taramalar yapacak. Operasyonun, deniz tabanındaki akıntılar ve görüş mesafesinin düşüklüğü nedeniyle saatler alabileceği bildirildi.
Faciada Yaşananlar
Geminin, dün akşam saatlerinde bilinmeyen bir nedenle battığı öğrenildi. Görgü tanıkları, su almaya başlayan geminin kısa sürede yan yattığını ve yolcuların can yelekleriyle denize atladığını aktardı. Kıbrıs Türk yetkilileri, olayla ilgili soruşturma başlattı. Geminin kaptanı ve mürettebatının da kayıplar arasında olduğu belirtiliyor.
Bölgedeki balıkçılar, facianın ardından ilk müdahaleyi yapanlar arasındaydı. Tekneleriyle kazazedeleri toplayan balıkçılar, 17 kişinin kurtarılmasında önemli rol oynadı. Kurtarılan yolcular, Girne'deki hastanelerde tedavi altına alındı. Yetkililer, kayıp sayısının artabileceği uyarısında bulundu.
Uluslararası Yardım ve Dayanışma
Türkiye, facianın ardından Kıbrıs Türk tarafına hemen destek gönderdi. TCG Işın'ın yanı sıra, Sahil Güvenlik Komutanlığı'na ait ekipler de bölgede çalışmalarını sürdürüyor. Arama kurtarma faaliyetlerine, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) polisi ve itfaiye ekipleri de katılıyor. Yunanistan ve diğer ülkelerden de yardım teklifleri geldiği bildirildi.
Deniz Kazalarında Türk Donanması'nın Rolü
Türk Donanması, deniz kazalarında arama kurtarma operasyonlarında uzmanlaşmış birimleriyle sık sık görev alıyor. TCG Işın, su altı kurtarma ve mayın avlama gemisi olarak biliniyor. Gemideki sistemler, derin sularda operasyon yapabilme kapasitesine sahip. Bu tür görevlerde daha önce de başarılı operasyonlara imza atan donanma personeli, kayıp yolcuların bulunması için seferber oldu.
Bölgedeki Riskler ve Zorluklar
Akdeniz'in bu bölgesi, zaman zaman şiddetli rüzgar ve yüksek dalgalarla biliniyor. Facianın yaşandığı gün, denizin orta dalgalı olduğu ancak görüşün iyi olduğu kaydedildi. Ancak gemi battığı için suyun derinliği ve enkazın durumu operasyonu güçleştiriyor. Uzmanlar, 514 metre derinlikte basıncın çok yüksek olduğunu ve insanlı dalışların ancak özel kıyafetlerle yapılabildiğini vurguluyor. Robot denizaltıların bu derinliklerde daha etkili olduğu belirtiliyor.
Geçmiş Deniz Kazaları ve Dersler
Kıbrıs çevresinde daha önce de çeşitli deniz kazaları yaşandı. 1960'larda Yavuz gemisinin batması, 2019'da ise bir göçmen teknesinin alabora olması sonucu can kayıpları olmuştu. Bu kazalar, bölgede deniz güvenliği önlemlerinin artırılmasına yönelik çağrıları gündeme getirmişti. Uzmanlar, yolcu gemilerinin düzenli denetimlerden geçmesi ve can kurtarma ekipmanlarının yeterliliğinin kontrol edilmesi gerektiğini söylüyor.
Yakınları Umutla Bekliyor
İskele ve Girne'deki hastaneler önünde toplanan kayıp yakınları, gözyaşları içinde haber bekliyor. Yakınlarını arama çalışmalarını yakından izleyen aileler, yetkililerden sürekli bilgi almayı umuyor. Kıbrıs Türk halkı, sosyal medyada kayıpların bulunması için dualar ediyor. Operasyonun zorlu koşullara rağmen başarılı olacağına dair inanç güçlü.
Bu facia, denizcilik güvenliği konusundaki tartışmaları yeniden alevlendirdi. Gemilerdeki can yeleği sayısının yolcu sayısına uygunluğu, acil durum tatbikatlarının sıklığı ve hava şartlarının önemi gibi konular gündeme geldi. Yetkililer, soruşturma tamamlandıktan sonra gerekli önlemlerin alınacağını açıkladı. Ancak şu an için asıl odak noktası, kayıp 20 kişinin bulunması.
