Türkiye otomotiv pazarında bu yılın ocak-nisan döneminde elektrikli ve hibrit araç satışları 149 bin 333 adede ulaşarak 150 bin sınırına dayandı. Aynı dönemde benzinli otomobil satışları yüzde 17,9, dizel araçlar yüzde 32,7 ve otogazlı araçlar yüzde 27,5 oranında gerilerken, hibrit otomobil satışları yüzde 6,2 artış gösterdi. Sektör temsilcileri, elektrikli araçlara olan talebin artarak devam ettiğini ve yıl sonu itibarıyla toplam satışların 500 bin adedi aşmasının beklendiğini ifade ediyor.
Dizel ve benzinli araçlardan elektrikliye geçiş hızlanıyor
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2025 yılının ilk dört ayında toplam otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,2 azalarak 373 bin 128 adet oldu. Bu dönemde en çok satılan gövde tipi sedan olurken, SUV segmenti de yüksek talep gördü. Benzinli araçların pazar payı yüzde 65,1'e gerilerken, elektrikli ve hibrit araçların pazar payı yüzde 34,9'a yükseldi. Özellikle tam elektrikli araç satışları, geçen yıla göre yüzde 45 artarak 68 bin 500 adede ulaştı. Plug-in hibrit araçlar da yüzde 22 artışla 12 bin 833 adet satıldı.
Hibrit araçlar en çok İstanbul'da tercih edildi
Hibrit araç satışlarında ilk sırayı İstanbul alırken, onu Ankara ve İzmir izledi. Elektrikli araç satışlarında ise İstanbul'un yanı sıra Antalya ve Bursa öne çıktı. Uzmanlar, şarj altyapısının yaygınlaşması ve devlet teşviklerinin etkisiyle elektrikli araç talebinin artmaya devam edeceğini belirtiyor. Ayrıca, düşen batarya maliyetleri ve yeni modellerin pazara girmesi de bu büyümeyi destekliyor. Öte yandan, dizel araç satışlarındaki düşüşte, Avrupa Birliği'nin emisyon düzenlemeleri ve artan yakıt fiyatları etkili oldu. Otogazlı araçlar ise dönüşüm maliyetlerinin yükselmesi ve alternatif yakıtların cazibesi karşısında pazar kaybetti.
2025'te her iki otomobilden biri elektrikli veya hibrit olabilir
ODMD yetkilileri, mevcut trendin sürmesi halinde 2025 yılı sonunda her iki otomobilden birinin elektrikli veya hibrit olabileceğini öngörüyor. Bu dönüşüm, yerli otomobil üreticilerinin de elektrikli modellerini piyasaya sürmesiyle hız kazanabilir. Sonuç olarak, Türkiye otomotiv pazarı, geleneksel içten yanmalı motorlardan elektrikli ve hibrit araçlara doğru yapısal bir dönüşüm yaşıyor. Bu eğilim, çevre politikaları ve tüketici tercihleriyle uyumlu olarak önümüzdeki yıllarda da devam edecek gibi görünüyor.
