İtalya’dan Romanya’ya seyreden 215,9 metre uzunluğundaki 'JSD6000' isimli derin deniz boru döşeme gemisi, İstanbul Boğazı’ndan geçti. Uzunluğu ve teknik özellikleriyle dikkat çeken gemi, boğaz geçişi sırasında ulaşımı bir süreliğine durdurdu. Yetkililer, geminin güvenli geçişini sağlamak amacıyla Boğaz’ı çift yönlü olarak trafiğe kapattı.
Geçiş Detayları
Sabah saatlerinde Marmara Denizi’nden Boğaz girişine yanaşan JSD6000, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı römorkörler eşliğinde ilerledi. Gemi, yaklaşık 2 saat süren geçişin ardından Karadeniz’e açıldı. Geçiş sırasında gemi trafiği tek yönlü olarak kontrollü şekilde sağlandı. Boğaz’ın her iki yönü de geçici olarak kapatılırken, küçük tekneler ve feribot seferleri de planlı şekilde durduruldu.
JSD6000’in Özellikleri
JSD6000, dünyanın sayılı derin deniz boru döşeme gemilerinden biri olarak biliniyor. 215,9 metre boyu ve 46 metre genişliği ile devasa bir yapıya sahip olan gemi, 12 bin metre derinliğe kadar boru döşeyebiliyor. Çin yapımı olan gemi, İtalya’da tamamlanan bazı bakım çalışmalarının ardından Romanya’daki Karadeniz doğalgaz projesinde kullanılmak üzere yola çıktı.
Boğaz Trafiğine Etkisi
İstanbul Boğazı, dünyanın en yoğun deniz trafiğine sahip su yollarından biri. Uzun ve geniş gemilerin geçişi sırasında sık sık trafiğe kapatılan boğaz, bu tür geçişlerde güvenlik önlemleriyle yönetiliyor. JSD6000’in geçişi sırasında da benzer prosedürler uygulandı. Gemi, belirlenen rotada ilerlerken diğer gemiler beklemeye alındı. Herhangi bir aksaklık yaşanmadan geçiş tamamlandı.
Bu tür büyük ölçekli gemilerin boğaz geçişleri, Montrö Boğazlar Sözleşmesi kapsamında düzenleniyor. Türkiye, sözleşme gereği boğazdan geçiş yapan ticari gemilere belirli kurallar uyguluyor. JSD6000’in geçişi de bu çerçevede gerçekleşti.
JSD6000’in Romanya’daki Neptün Deep gaz sahasında kullanılması planlanıyor. Bölgedeki doğalgaz arama ve üretim faaliyetlerinde önemli rol oynaması beklenen gemi, Karadeniz’deki enerji altyapısına katkı sağlayacak. Türkiye ise boğaz geçişlerinde lojistik bir üs olarak önemini bir kez daha gösterdi.