Sivas ile Tokat arasındaki ulaşımı kökten değiştirecek Çamlıbel Tüneli’nin temeli düzenlenen törenle atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte 13 keskin virajın baypas edileceğini, güzergâhın 2,3 kilometre kısalacağını ve seyahat süresinin 5 dakikaya düşeceğini belirtti. Tünel, yıllık 371 milyon lira tasarruf sağlayarak bölge ekonomisine de canlılık katacak.
Proje Detayları ve Beklenen Faydalar
Çamlıbel Tüneli, Sivas’ın Yıldızeli ilçesi ile Tokat’ın Artova ilçesi arasında yer alan Çamlıbel Geçidi’nde inşa ediliyor. Mevcutta 13 virajlı ve dar bir güzergâh olan bu bölge, özellikle kış aylarında ulaşımı zorlaştırıyor. Tünel ile birlikte güzergâh 2,3 kilometre kısalırken, sürüş süresi 35 dakikadan 5 dakikaya inecek. Proje kapsamında 2 kilometrelik ana tünel, bağlantı yolları ve köprüler yer alıyor. Bakan Uraloğlu, projenin 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.
Bölgesel ve Ekonomik Etkiler
Tünel, sadece ulaşımı hızlandırmakla kalmayacak; aynı zamanda akaryakıt, zaman ve araç bakım maliyetlerinde yıllık 371 milyon lira tasarruf sağlayacak. Bölgedeki ticaret hacminin artması, lojistik maliyetlerinin düşmesi ve turizmin canlanması bekleniyor. Özellikle Sivas’ın doğuya, Tokat’ın ise Karadeniz’e açılan kapı konumu güçlenecek. Uzmanlar, bu tür altyapı yatırımlarının bölgesel kalkınmayı hızlandırdığını vurguluyor.
Çamlıbel Tüneli, son yıllarda hayata geçirilen ulaşım projelerinin bir halkası olarak dikkat çekiyor. Benzer şekilde Ovit Tüneli, Zigana Tüneli ve Ilgaz Tüneli de kırsal bölgelerdeki ulaşımı standartlara kavuşturmuştu. Türkiye’nin birçok noktasında devam eden tünel ve otoyol projeleri, ulaşımda güvenlik ve konforu artırmayı hedefliyor. Çamlıbel Tüneli’nin tamamlanmasıyla Sivas-Tokat arası yolculuk, modern bir karayolunun parçası haline gelecek.
