İstanbul'da etkili olan şiddetli yağmur sırasında açıkta bırakılan elektrik kablolarına temas eden 14 yaşındaki Mahmut Işıldak'ın hayatını kaybetmesi, kentin altyapı güvenliğini bir kez daha gündeme taşıdı. Olayın ardından otoparkı işleten İsmailağa cemaati yazılı bir açıklama yaparak, 15 yıldır işlettikleri otoparkta herhangi bir çalışma yapmadıklarını savundu ve sorumluluğun Fatih Belediyesi'ne ait olduğunu ima etti.
Olay nasıl gelişti?
Edinilen bilgilere göre, Mahmut Işıldak, sağanak yağışın etkili olduğu saatlerde Fatih ilçesinde bulunan bir otoparkın yakınından geçerken, su birikintisi içinde kalan elektrik kablolarına temas etti. Ağır yaralanan çocuk, olay yerine çağrılan sağlık ekiplerinin tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamadı. İlk incelemelerde, kabloların izolasyonunun bozuk olduğu ve yağmur suyuyla temas edince elektrik kaçağı oluştuğu belirlendi.
Olayın ardından bölgeye gelen polis ve belediye ekipleri, otopark çevresinde güvenlik şeridi oluşturarak inceleme başlattı. Savcılık tarafından başlatılan soruşturmada, kabloların hangi kuruma ait olduğu ve bakımından kimin sorumlu olduğu araştırılıyor.
İsmailağa cemaatinden açıklama
Otoparkı 15 yıldır işleten İsmailağa cemaati, olayın ardından yaptığı yazılı açıklamada, söz konusu alanda herhangi bir tadilat veya elektrik çalışması yapmadıklarını belirtti. Cemaat, "Otoparkın bulunduğu alan ve çevresindeki elektrik altyapısı belediyenin sorumluluğundadır. Biz sadece otopark işletmeciliği yapıyoruz. Bu üzücü olayda sorumluluğu kabul etmiyoruz" ifadelerini kullandı.
Açıklamada ayrıca, olaydan duyulan üzüntü dile getirilerek Mahmut Işıldak'ın ailesine başsağlığı dilendi. Ancak cemaatin bu açıklaması, sorumluluğu doğrudan belediyeye yüklemesi nedeniyle tartışma yarattı.
Fatih Belediyesi'nden ilk tepki
Fatih Belediyesi yetkilileri, konuya ilişkin henüz resmi bir açıklama yapmadı. Ancak belediye kaynaklarından edinilen bilgiye göre, olay yerindeki elektrik hatlarının hangi kuruma ait olduğu ve bakımının kim tarafından yapıldığına dair inceleme sürüyor. Belediyenin, otopark alanının özel bir işletme tarafından kullanıldığını ve bu tür tesislerin kendi iç elektrik tesisatlarından sorumlu olduğunu savunması bekleniyor.
Öte yandan, Boğaziçi Elektrik Dağıtım A.Ş. (BEDAŞ) da bölgedeki elektrik hatlarıyla ilgili bir inceleme başlattığını duyurdu. Şirket, "Olay yerindeki kabloların dağıtım şebekemize ait olup olmadığı araştırılıyor. Gerekli görülürse bakım ve onarım çalışmaları yapılacak" açıklamasında bulundu.
Uzmanlar uyarıyor: Altyapı denetimi şart
Elektrik mühendisleri, özellikle yağışlı havalarda açıkta kalan kabloların ciddi tehlike oluşturduğuna dikkat çekiyor. İstanbul gibi yoğun yağış alan şehirlerde, özellikle otopark, inşaat alanı ve sokak aralarında bulunan geçici elektrik hatlarının düzenli olarak denetlenmesi gerektiğini vurguluyorlar. Uzmanlar, "Bu tür kabloların yer altına alınması veya izolasyonlarının sık sık kontrol edilmesi hayati önem taşıyor. Denetim eksikliği, maalesef can kayıplarına yol açıyor" değerlendirmesinde bulunuyor.
Mahmut Işıldak'ın ölümü, kentteki altyapı güvenliği ve denetim sorumluluğunu bir kez daha tartışmaya açtı. Otopark işletmecisi ile belediye arasındaki sorumluluk tartışması sürerken, soruşturmanın ilerleyen günlerde yeni bilgileri ortaya çıkarması bekleniyor.